Locomotive à batterie au lithium de 8 tonnes...

La locomotive électrique à batterie est une sorte d'équipement de traction de voie alimenté par des batteries, qui est généralement utilisé dans les mines. Il existe deux types de locomotives électriques à batterie, le type antidéflagrant et le type ordinaire. Le type antidéflagrant est principalement utilisé dans les mines de charbon. Il existe également de nombreuses options en termes de régulation de vitesse et de méthodes de freinage. Les méthodes de contrôle de la vitesse comprennent le contrôle de la vitesse de résistance, le contrôle de la vitesse de hachage et le contrôle de la vitesse de conversion de fréquence. Les méthodes de freinage comprennent le freinage mécanique pur, le freinage hydraulique et le freinage à air comprimé. De plus, le freinage électrique peut également être sélectionné comme méthode de freinage auxiliaire.
Adhésif / poids total (t) : 8 tonnes
Ecartement des voies (mm) : 500.600.762.900
Traction (KN) : 11.18 ou 12.83
Max. Traction (KN) : 19.62
Vitesse (km/h) : 6,2 ~ 7,8
Tension de la batterie (V) : 110 ~ 140 V
Capacité de la batterie (Ah) : 440
Puissance (KW) : 11 ou 15 KWx2
Dimensions
Longueur(mm) : 4420
Largeur(mm) : 920,1082 ou 1220
Hauteur(mm) : 1600
Empattement (mm) : 1100
Diamètre roue (mm) : 680
Rayon de courbure mini (m) : 7
Contrôleur : Résistance ou IGBT
Mode de freinage : Frein mécanique ou pneumatique